Parece que cada vez que miramos las noticias de China, aparece una nueva empresa de vehículos eléctricos. Pero la verdad es que la velocidad de desarrollo de los coches eléctricos en China es inmensa y difícil de seguir. Sí, hay un montón de nuevas empresas que aparecen y desaparecen al día siguiente, pero algunas permanecen el tiempo suficiente para producir realmente un coche.

Hozon Auto Neta S

Una de ellas es Hozon Auto, fundada en 2014 por Beijing Sinohytec y la Universidad de Tsinghua. Eso tiene que ser la primera o incluso la única empresa automovilística del mundo cofundada por una universidad. La empresa tiene un Centro de Investigación Autónomo en Silicon Valley desde 2018 y de hecho fabrica 4 modelos, siendo el Neta S el último.

El Neta S es una berlina de casi 5 metros de largo, a pesar de su engañoso aspecto liftback. Está disponible como VE puro o como VE con extensor de autonomía, una opción muy popular en China. El modelo con extensor de autonomía tiene una autonomía de 680 millas, es decir, 1.100 kilómetros. El motor de gasolina de 1,5 l y 4 cilindros solo carga la batería y no está conectado directamente al tren motriz.

El Neta S viene con nivel 4 de conducción autónoma

El modelo con motor eléctrico puro viene con dos motores eléctricos que impulsan las cuatro ruedas. En esta opción, el coche ofrece 455 CV y 620 Nm de par motor y, al parecer, puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. La autonomía de esta opción se cifra en más de 650 kilómetros.

1.160 km de conducción con el extensor de autonomía

Todos los modelos están disponibles con conducción autónoma L4, hay 2 sensores LiDAR a bordo y otros 30 sensores repartidos por el coche. El Neta S es otro coche que recibe la ayuda de Huawei en el desarrollo de software y hardware de infoentretenimiento, después de que el Avatr 11 se convirtiera en el primer vehículo con Huawei Inside.

Lo mejor es el precio: el coche empieza en 29.600 dólares y la versión más cara cuesta 50.300 dólares. El coche está disponible inicialmente sólo en tres colores y, para animar las cosas, las puertas delanteras son de tipo tijera como en el XPeng P7 Wing Edition.

Por el momento, el Neta S solo está disponible en China, pero quién sabe, tal vez en algún momento lo veamos por nuestras tierras.

Por Netón

Apasionado de la tecnología, el hardware y los videojuegos. Capitán del pequeño barco que es El Refugio 101.