El nuevo coche de hidrógeno de BMW contará con un motor de 374 CV

Basado en la plataforma del X5, el iX5 Hydrogen cuenta con dos depósitos de hidrógeno y un motor eléctrico con una batería específica, además de las pilas de hidrógeno. El sistema de hidrógeno puede generar una potencia continua de 125 kW que alimenta la batería, que a su vez impulsa el motor eléctrico eDrive de quinta generación de 374 CV.

La reacción química se produce en esas pilas de hidrógeno utilizando el hidrógeno de los depósitos y el oxígeno del aire. Esto requiere refrigeradores de aire, filtros de aire, unidades de control y sensores, pero estos elementos ya se encuentran en los vehículos modernos con motor de combustión interna. Además, BMW ha desarrollado un compresor de alta velocidad con turbina y una bomba de refrigerante de alto voltaje.

Las células proceden de Toyota y se ensamblan en Múnich. Las dos empresas han colaborado en el desarrollo del tren motriz de hidrógeno desde 2013.

El próximo vehículo ya ha demostrado su seguridad y eficiencia en pruebas de invierno en Suecia a principios de este año y está a punto de ser probado en todo el mundo.

Fuente: BMW

Por Netón

Apasionado de la tecnología, el hardware y los videojuegos. Capitán del pequeño barco que es El Refugio 101.