La escasez de chips para el automóvil se relaja, pero la normalidad volvería después de 2023

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Los cierres por la pandemia, seguidos de la invasión rusa de Ucrania, causaron estragos en las cadenas de suministro de varias industrias y la industria del automóvil se vio duramente afectada. Obligó a los fabricantes de automóviles a reducir la producción en un momento en el que el cambio a los vehículos eléctricos está cobrando fuerza, lo que provocó una gran escasez de chips para el automóvil. Pues bien, según el director general de Stellantis, la escasez continuará también a lo largo de 2023.

La escasez de chips frena la venta de automóviles un 12%

La buena noticia es que las limitaciones de fabricación se están aliviando un poco, ya que los fabricantes de semiconductores pueden ofrecer algún tipo de suministro estable. Sin embargo, eso tiene un precio más alto y las cosas no se normalizarán hasta finales de 2023.

Un alto ejecutivo de Volkswagen también espera que la escasez de chips continúe a lo largo de 2023, al tiempo que menciona que en Francia, la escasez de chips ha disminuido las ventas totales de automóviles en casi un 12% en comparación con el comienzo de este año.

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Por Netón

Apasionado de la tecnología, el hardware y los videojuegos. Capitán del pequeño barco que es El Refugio 101.